Toyota Hilux 4×4 Facelift Hadir Dengan Tampilan Dan Mesin Baru

Toyota Hilux 4×4 Facelift Hadir Dengan Tampilan Dan Mesin Baru

Toyota-Astra Motor melakukan penyegaran untuk segmen pick up 4×4-nya yaitu Toyota Hilux 4×4, baik varian Double Cabin maupun Extra Cabin. Dijelaskan bahwa Toyota Hilux 4×4 facelift hadir dengan tampilan dan mesin baru.

“Sebagai bentuk apresiasi, Toyota secara terus menerus melakukan penyegaran guna menghadirkan kendaraan dengan performance terbaik bagi pelanggan dalam memenuhi kebutuhan transportasi dan gaya hidup mereka, termasuk bagi pelanggan Hilux,” kata Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager PT Toyota-Astra Motor.

Toyota Hilux 4×4 facelift tampil lebih kokoh dan emosional karena tidak lagi menggunakan air scoop. Untuk dimensi, baik Double Cabin (E, G, V) maupun Extra Cabin mempunyai ukuran sama yaitu panjang 5.335 mm, lebar 1.885mm, dan tinggi 1.815mm.

Untuk semakin memberikan kesan kokoh dan emosional, New Hilux hadir dalam 5 pilihan warna, yaitu Super White II, Silver Metallic, Gray Metallic, Attitude Black Mica dan Crimson Red Metallic yang sebelumnya hanya tersedia pada V grade.

Kemudian pada mesinnya, semua line up 4×4 menggunakan 2GDHI menggantikan sebelumnya 2KD-FTV VNT. Mesin baru mengeluarkan output 149,6 PS dan 400,1 Nm, meningkat dari sebelumnya 144 PS dan 343,2 Nm. Dijelaskan juga jika pemakaian bahan bakar pada mesin 2GDHI lebih efisien.

Menyesuaikan mesin, transmisi juga dirubah, yaitu menggunakan model RC60 untuk transmisi manual dan AC 60 untuk transmisi otomatis 6-speed yang digunakan varian V. Semua Toyota Hilux 4×4 facelift kini menggunakan velg dan roda berukuran 265/65 R17 sehingga lebih nyaman dikendarai dalam berbagai kondisi, baik on road maupun off road.

Selain itu, bagian body structure dan suspensi Toyota Hilux 4×4 facelift juga dikembangkan. Semua varian Double Cabin 4×4 sudah dilengkapi dengan differential lock agar mampu melahap berbagai rintangan jalan. Khusus varian V, terdapat fitur Hill Start Assist (HSA) yang berfungsi untuk mengatur kendaraan agar tidak meluncur saat turunan dan tidak mundur saat sedang menanjak.

KOMENTAR