Honda Civic Type R (EP3) : I Ain’t Mainstream

Honda Civic Type R (EP3) : I Ain’t Mainstream

Seiring berjalannya waktu, semakin banyak Honda Civic Type R yang beredar di jalan raya Indonesia, termasuk generasi 5 karena sudah resmi dipasarkan oleh ATPM. Tapi khusus Honda Civic Type R generasi ke-2, mungkin bisa dihitung dengan jari sebelah tangan saja.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

Setidaknya hal tersebut yang menjadi salah satu alasan bagi Kevin selaku pemilik mobil yang diproduksi di Inggris ini. “Dari dulu sudah pengen Civic Type R EP3, karena mobil ini 2-door hatchback, dan versi biasanya (5-door hatchback) juga jarang di Indonesia,” bukanya.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

Secara kebetulan di tahun 2010, temannya yang memiliki Honda Civic Type R lansiran tahun 2004 ini menawarkan Kevin untuk melanjutkan ‘merawatnya’. “Kesempatan tidak akan datang dua kali, makanya tanpa pikir gue langsung beli gan,” lanjut Kevin.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

Kevin pun masih berjiwa muda, dan hasrat modifikasinya terus mengalir di dalam dirinya (gile ngerihh bahasanye). Tidak mau pasaran tetap pada konsep utama, Kevin meng-upgrade ‘CTR’-nya ke tahun lebih muda.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

“Dulu sebenarnya tampilan full Mugen, tapi ternyata tampilannya mirip dengan versi biasanya. Makanya eksterior gue ganti ke Civic Type R EP3 versi facelift, seperti bemper depan, grill, dan lampu depan yang sudah proyektor,” jujurnya.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

Masih dari tampilan luar, pemilihan velg jatuh kepada Volkrays SE37K yang lagi-lagi jarang beredar di Indonesia. “Velg ini hanya diproduksi sedikit pada tahun 2000-an, dan gue hobi koleksi velg-velg aneh. Kalau kayak model lain, ada versi tewe-nya hahaha,” bilang pria yang juga hobi audio ini.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

Selain upgrade roda, bagian pengereman juga tidak luput dari sentuhan modifikasi. Perangkat rem bawaan Honda Civic Type R dipensiunkan dan diganti dengan Spoon Sports. “Karena standarnya tidak seperti FD2R keatas yang sudah Brembo, kalau Civic Type R EP3 remnya kayak mobil biasa,” bilang Kevin.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

Di interior, secara garis besar Kevin masih mempertahankan kondisi orisinil kabin Honda Civic Type R yang serba ‘merah’. Hanya saja lingkar kemudi diganti dengan Mugen FG360 yang merupakan edisi spesial.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

Untuk performanya sendiri, CTR EP3 sudah dibekali mesin K Series berkapasitas 2.0L. Kevin yang juga hobi ngebut hanya melakukan sedikit ubahan agar performanya lebih optimal, sebut saja bagian exhaust system, dan koplingnya.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

“Tenaga masih sekitar 200 HP. Belum pernah coba di event resmi. Tapi dulu pernah coba ngebut sama mobil-mobil lain yang sudah modifikasi, bisa ninggalin jauh. Mungkin karena bobot mobilnya juga ringan,” ucapnya.

Honda Civic Type R EP3 Indonesia Kepinmon

Mengenai modifikasi selanjutnya pada Honda Civic Type R EP3-nya, Kevin sudah berencana ingin meningkatkan performanya. “Pengen ganti camshaft sama upgrade ECU-nya. Tapi yang pasti mobil ini not for sale,” tegasnya.

Spec :
OEM Civic Type R EP3 Facelift Front Bumper, OEM Civic Type R EP3 Facelift Front Grille, OEM Civic Type R EP3 Facelift Headlamp, Recaro SR5 Seats, Mugen FG360 Steering Wheel, Mugen Bosskit, Honda Access Type R Floor Mats, K-Tuned Muffler, Exedy Clutch, Hardrace Engine Mounts, Mugen Strutbar, Mugen Oil Cap, Mugen Radiator Cap, Mugen Thermostart, Volkrays SE37K 17×8.5″ ET30 Rims, Toyo DRB 215/50 Tires, Tein Coilover Suspension, Spoon Sports Monoblock Brake Kit, Spoon Sports Discbrake, Hell Brakeline, Mugen Lug Nut.

KOMENTAR