Grand Cherokee 2000 - DUA PULUH ENAM INCI

Posted: 26 May 2010 Viewed 15,344 times

DUA PULUH ENAM INCI

Grand Cherokee 2000

DUA PULUH ENAM INCI

Nyaris menyabet gelar The King

Dandanannya fashionable dengan pernik khas city off-road. Namun wide body pada over fender lebih menarik lagi. Melihat apa yang bersemayam di dalamnya selaras dengan sosok SUV dari tanah Uncle Sam ini terlihat berbeda.

Dua event modifikasi nasional, Grand Cherokee milik Young mencuri perhatian. Sosok SUV Amerika ini tampil memukau hadapan publik dengan menonjolkan otot kekar seperti pemiliknya. Berbekal pelek Veloche chrome 26 inci x 9,5 inci  dibalut ban Kumho Road Venture 305/30 R26, Grand Cherokee nyaris menjadi The King diajang Djarum Black Autoblackthrough putaran pertama di Surabaya lalu.

Memasang pelek 26 inci bukan hal sulit, namun sejatinya SUV ini memiliki DNA off-road. Citra ini tidak ingin dihilangkan oleh Young. Artinya, setiap tetap dapat diajak light off-road, ketika diajak kontes pun tidak kesulitan. Solusinya, sistem peredam mobil bermesin V8 4.700 cc ini diganti air suspension merek V-Air. Agar mudah menambah atau menurunkan ground clearance tunggangan secara cepat tanpa menghilangkan kenyamanan. Bahkan prosesnya dapat dilakukan dari luar dengan mengggunakan remote.

Estetika juga ditujukan pada over fender, bibir velg tampak rata dengan fender. Wide body dilakukan dengan mengacu pada model Wrangler JK Style. Juga ada tambahan side lamp Hella di lekukan fender. Pengerjaan bdoi dilakukan secara detail, ini terlihat pada bumper depan yang di custom ulang yang dibentuk seperti model orisinal. Sehingga keberadaan winch terlihat samar. Kian sangardengan penambahan proyektor head lamp.

DUA PULUH ENAM INCI

Kembali ke topic, untuk memudahkan pemasangan rim wheel diameter besar, Young memilih menggunakan air suspension. Suspensi udara merek V-Air model plug n play dipilih oleh Young. Meski tinggal pasang tetapi tetap dialkukan perubahan. Terutama pada coil over agar rebound yang dihasilkan lebih maksimal per keong produk Old Man Emu jadi pilihan, Lantaran pengguankan per keong, Albert dari bengkel Automaxx membuat dudukan baru untuk air suspension. “Dudukan per juga harus dimodifikasi agar sesuai dengan diameter per,” ucap Albert.

Meski telah terpasang sempurna, dalam uji coba di jalan ditemukan kendala baru. Ukuran air bag (balon udara) secara teknis terlalu kecil untuk menahan bobot kendaraan. Apalagi di dalam kabin juga dijejali kosmetik audio dan itu belum termasuk penumpang. Untuk keamanan, Albert mengganti air bag lebih besar yang dapat menampung udara lebih banyak guna menopang bobot tunggangan.  

DUA PULUH ENAM INCIDUA PULUH ENAM INCI

Penggantian air bag juga tidak sulit karena produsen  V-Air sudah menyediakan beragam air bag sesuai kebutuhan mobil. Mengingat besarnya volume udara yang harus dipompa ke empat balon udara tersebut. Tabung udara standar V-Air sebelumnya berkapasitas 2,5 galon diganti kapasita 5 galon agar mempercepat pengisian udara pada air bag. Untuk keperluan off-road ringan, Young mematok tekana angin 100 Psi dan untuk show off di jalanan Surabaya, cukup 50 psi saja.

Untuk performance, Young tidak melakukan ubahan ektrem pada mesin. Ia hanya menggunakan filter udar K&N untuk mempercepat debit udara ke ruang bakar. Header plus muffler diganti merek Borla, radiator buatan Mopar dan memasang engine management system Jet Performance stage II.

DUA PULUH ENAM INCIDUA PULUH ENAM INCI

Rumah modifikasi :

Bodi, audio, interior : AutoMaxx, Cisadane 29, Surabaya

Pengecatan : Hutan Alam, Raya Kenjeran, Surabaya

Mesin : Sun Power, Dukuh Kupang Barat, Surabaya

Kaki-kaki : Abek Tune R,  Lebak, Surabaya

Spesifikasi :

EKSTERIOR

Pelek : Veloche chrome 26” x 9,5”

Ban : Kumho Road Venture 305/30/26

Suspensi: Air Suspension V-Air, per dan sokbeker Old Man Emu

Rem : Rem depan Brembo GT AMG 8 pot 38 mm, rem belakang Brembo GT AMG 4 pot 38 mm,

Cat : Sikkens (hitam mutiara ungu)

Cover spion : Futco

Side skirt : Custom stainless steel plate

Side lamp : Hella

Stop lamp : Sonar LED

Mud guard : Mopar

Rear wing : Custom

Body kit : Custom

INTERIOR

Jok : Sadel by MB Tech Camaro

Carpet : custom MB Tech Camaro

Door sil plate : Mopar

Pedal set : Razo

MESIN

Header : Borla

Muffler : Borla

Busi : Splitfire

Filter Udara : K&N

Fuel pump : Walbro

Engine management system : Jet Performance stage II

Radiator : Mopar

AUDIO

Head unit : Pioneer DEH-P6850MP

Speaker : Venture Ventech V50

Subwoofer : Soundstream Davinci 12 inci

Power : Soundstream

Capasitor bank : Soundstream 2 farad

Kabel : Quick Silver

Monitor : Audio

 

Tags Under: Audio

Back to Top