Mitsubishi Lancer (CK4) : Uniqueness With Itasha

Mitsubishi Lancer (CK4) : Uniqueness With Itasha

Biasanya pemilik Mitsubishi Lancer yang sudah dikonversi menjadi Mitsubishi Lancer Evolution membiarkan tampilan standarnya yang sudah sporty. Namun Feby Rizky Indrawan ingin memiliki keunikan tersendiri, yang menyematkan karakter anime pada Mitsubishi Lancer-nya. Biasanya modifikasi asal Jepang dengan tampilan seperti ini disebut Itasha.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

Kami pun jarang menemukan mobil modifikasi dengan tampilan Itasha. “Kebetulan saya suka anime dari dulu, dan memang sudah impian saya punya mobil kencang dengan tampilan Itasha. Di Jepang, banyak sekali mobil maupun motor yang mengadopsi tampilan Itasha,” buka Feby mengenai Mitsubishi Lancer-nya.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

Itasha sendiri juga tidak hanya digunakan di kendaraan harian. “Bahkan untuk mobil balap banyak model seperti ini. Untuk karakternya saya pilih Sakuya Izayoi, yaitu karakter dari game Touhou Project. Saya suka karakternya, dan saya realisasikan ke mobil ini,” sambung Feby yang tergabung dalam komunitas Waifu Society.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

Sakuya Izayoi menghiasi bagian sisi samping hingga kap mesin, menggunakan stiker berbahan Oracal. Nah untuk Mitsubishi Lancer-nya, Feby sudah mengkonversi ke Mitsubsihi Lancer Evolution VI, mulai dari eksterior, interior, mesin hingga penggerak all-wheel drive-nya.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

Mesin 4G63-nya, Feby mengatakan modifikasinya bertahap. “Sang creator bilang supaya saya bisa kenal dengan karakter mesinnya, jadi bertahap. Awalnya mesin standar semua, best time untuk drag race 13,7 detik. Kemudian boost ditingkatkan, waktunya jadi 13,1 detik,” jujurnya.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

Feby menjelaskan lagi bahwa sempat meng-upgrade dengan mengganti camshaft, turbo bawaan Mitsubishi Lancer Evolution IX, fuel system, hingga ECU. “Diukur tenaganya menjadi sekitar 290 WHP, dan waktunya 12,5 detik,” lanjut Feby.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

Untuk kondisi saat ini, Mitsubishi Lancer-nya di-upgrade lagi, yaitu turbo menjadi Garrett GTX30 serta bagian fuel system ditambahkan surge tank. “Boost-nya 1,6 bar dan tenaga 388,1 WHP. Tapi untuk harian dibuat 1,5 bar tenaganya 360 WHP pakai bensin oktan 98. Dengan spek seperti ini, belum tes lagi waktunya hehehe,” aku Feby.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

Tenaga dikirim ke transmisi bawaan Mitsubishi Lancer Evolution IV dengan pergantian final gear serta kopling yang lebih kuat untuk mencegah terbuangnya tenaga. Sementara rodanya sendiri mengandalkan diameter 17 inci dengan lebar 8,5 inci dibalut ban 245/40.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

Untuk interiornya juga sudah diubah menjadi Mitsubishi Lancer Evolution IV secara keseluruhan. Sebut saja panel-panel termasuk dashboard, instrument cluster, doortrim, jok depan serta belakang, dan lain-lain.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

“Kondisi sekarang, harapannya di drag race waktu bisa lebih cepat lagi, paling tidak dibawah 12 detik, yang mungkin 11 gede lah. Mesin yang pasti di-upgrade terus secara bertahap, sudah dipersiapkan. Kalau tampilan, mungkin kalau ada yang jual bemper Evo TME boleh juga nih hahaha,” tutup Feby.

Mitsubishi Lancer Evolution Modifikasi Itasha Indonesia 2018

Spec :
4G63 Engine, Porting-polished w/ 3-Angle Valve Job Head Cylinder, GSC S2 Camshaft, Garrett GTX3076R Turbo, TiAL Fullrace 44 mm Wastegate, S90 70 mm Throttle Body, FIC 1150 cc Fuel Injector, Velocity Fuel Rail, DeatschWerks DW200 Intank Fuel Pump, Bosch 044 Surgtank Fuel Pump, Braided Hose Fuel Line, Link G4+ Xtreme ECU, Exedy Twin Clutch, OEM Transmission with 4.11 Final Gear, TE37 17×8.5″ ET31 Wheels, Yokohama Advan Neova AD08R 245/40 Tires, Cusco Coilover Suspension.

Tuned by : Prodrag Racing.

KOMENTAR