BMW 323i (E36) : European Weapon

BMW 323i (E36) : European Weapon

Well, mungkin dari judul artikel ini sudah bisa menggambarkan sebagian besar arti dari mobil balap BWM 323i E36. Adalah Dimas Dwi Sembodo sebagai pemiliknya, yang sebelumnya terlihat rajin menggunakan mubil Jepang yaitu Toyota Corolla DX untuk aktifitas balap touring-nya. Nah ini dia mobilnya di bawah ini, atau KLIK DIMARIH untuk artikelnya.

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

Terhitung sejak tahun 2017, pria humoris ini menggunakan BMW 3 Series untuk mengikuti ajang balap European Touring Car Championship (ETCC) di ISSOM 2017, dengan alasan yang cukup unik. “Gue dari dulu mobil harian pakai BMW, mulai E30 tahun 1990-an dulu. Tapi balapan kok gak pernah pakai BMW haha. Akhirnya terealisasi di BMW E36 ini,” jujurnya.

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

Tidak mau berlama-lama, Dimas menemukan 1 unit BMW 323i seken namun dengan harga yang cukup bersahabat. Setelah dibelinya, pria hobi ketawa ini langsung merombaknya menjadi mobil untuk balap, seperti ubahan pada eksterior.

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

Selain itu juga ditambahkan wing spoiler untuk menambah downforce. Sama halnya pada bagian interior yang telah ditelanjangi dan digantikan dengan rollbar sesuai regulasi, jok bucket dari OMP, hingga lingkar kemudinya.

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

Karena masih dalam tahap percobaan, Dimas tetap menggunakan mesin M52B25 bawaan BMW 323i sebagai jantung utama mobil. Namun supaya lebih optimal, kepala silinder dilakukan ritual porting & polish serta kompresi yang ditingkatkan.

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

Selanjutnya seluruh internal mesin 6 silinder 2.5L ini masih dibiarkan standar. Hanya saja untuk melantjarken bensin, diganti dengan fuelpump DeatschWerks, serta ditambahkan surge tank. ECU bawaan mesin juga dirasa masih mumpuni, yang kemudian ditemani Dastek Unichip untuk mengoptimalkan output mesin.

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

“Tenaganya biasa aja, cuma 170 HP. Tapi kalau torsi lumayan sampai 224 Nm,” ungkap Dimas. Output tersebut dilanjutkan ke transmisi Getrag 220, serta ke roda belakang kombinasi velg Volk Rays TE37 dengan ban Achilles 123S. Pengendalian ditingkatkan dengan penggunaan suspensi coilover ISC, serta rem lebih kuat dari AP Racing.

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

Lap time diakui Dimas untuk BMW E36 miliknya ini adalah kisaran 1 menit 55 detik. Namun dalam masa percobaannya, doi sudah berhasil meraih prestasi di kelas Novice. Dari 3 seri yang diikutinya tahun 2017 ini, Dimas menjajaki podium 3 kali, yaitu juara 2 pada seri 2, juara 1 pada seri 6, dan juara 3 pada seri 7.

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

“Sebenarnya dari tenaga lebih besar Corolla DX yang dulu, tapi kalau dari handling, jauh lebih enak BMW E36 ini,” jawab Dimas. “Rencananya mau naik kapasitas mesin, sekalian ganti kem dan per klep. Dan tahun depan kemungkinan turun pakai BMW E36 ini, kalau 2 mobil berat bro hahaha,” tutup Dimas.

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

Bonus…………………………………………

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

 

BMW E36 Race Car ETCC European Touring Car Championship ISSOM Sentul

Spec :
M52B25 Stock Engine, Porting-Polished Cylinder Head, DeatschWerks Fuelpump, Dastek Unichip Piggyback, Getrag 220 Transmission, Volk Rays TE37 18x(9+10)” Wheels, Achilles 123S 265/35R18 Tires, ISC Coilover Suspension, AP Racing CP9660 Front Brakes, OMP Bucket Seat, Sparco Steering Wheel, Pivot Gauges.

KOMENTAR