BMW 320i (E36) : The BMW M3 Taste

BMW 320i (E36) : The BMW M3 Taste

Setelah BMW E30 kemudian BMW F30 (yang keduanya pernah kami liput), Andri kini telah membangun 1 mobil lagi berupa BMW 320i E36 yang hampir keseluruhan dirubah ke BMW M3. Hal tersebut bukan lantaran ingin mengoleksi yang secara kebetulan BMW 3 Series.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

“Dari dulu memang kepengen BMW M Series, kebetulan ada yang nawarin BMW 320i sudah bermesin M series, dan harganya bersahabat,” buka Andri. Informasi sedikit, BMW M3 merupakan versi high performance dari BMW 3 Series, yang tentunya memiliki sejumlah perbedaan mencolok dari eksterior, interior, mesin, kaki-kaki, de-el-el de-es-be.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

Namun Andri bukan tipikal orang ‘buy not bought’. BMW 320i tersebut memang telah dikonversi ke BMW M3, tapi saat didapat belum sempurna. “Kondisinya banyak yang kurang, apalagi gue kan detailer, pengen mobil yang resik,” bilang Andri, yang tidak diketahui nama lengkapnya.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

Dari eksterior, Andri melengkapinya dengan menggunakan bemper M-tech. Tidak hanya itu, spion juga diganti dengan bawaan BMW M3. Namun untuk spoiler belakang justru memakai lansiran Hamann GT. Dan yang terakhir, Andri mengecat ulang seluruh bodi dengan warna biru.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

Perlakuan yang sama juga dilakukan di interior. “Gue buat OEM look-nya BMW M3. Tadinya warna interiornya masih standar BMW 320i, jadi gue lapis ulang semuanya pakai kombinasi kulit sama suede. Untuk jok pakai bawaan 323 versi coupe,” jelasnya.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

Nyawa utama dari BMW M3 adalah mesinnya, makanya mobil ini juga sudah memakai mesin S50B30 bawaan BMW M3. Berspesifikasi 6 silinder dan 3 liter, mesin tersebut masih dibiarkan standar. Tenaga sekitar 280 HP dirasa sudah sangat besar.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

“Paling hanya pasang volt stabilizer,” jawabnya. Namun selain itu, exhaust system juga diganti, dan berakhir di muffler lansiran Ansa Automotive untuk meredam suara mesin 6 silinder selain juga meningkatkan tampilan pada bokong BMW 3 Series-nya.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

Saat didapat, kaki-kaki secara keseluruhan sudah menggunakan bawaan BMW M3. Untuk sepatunya, Andri memilih ber-spek sedikit agresif, yaitu lebar 9,5 inci dan 10 inci di belakang. Makanya fender belakang di-overfender yang tetap terlihat natural. Sudut camber untuk belakang juga dibuat sedikit minus.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

“Ini bukan gaya-gayaan, tapi fungsionalitas gue jadinya seperti ini, dan gue kan juga demen ngesot. Overfender belakang itu sekitar 3-4 cm, tapi dibuat natural supaya gak terlalu keliatan, dan gak keliatan lebay,” jujur Andri.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

Sepertinya BMW 320i ini sudah final, dan tidak akan dilanjutkan lagi proyeknya. “Sudah ada yang nawar hehehe,” tutup Andri.

BMW 320i E36 - BMW M3 Taste

Spec :
BMW M3 E36 Engine (S50B30), BMW M3 E36 Undercarriage, BMW M3 E36 Floating Disc Rotors, ANSA Automotive Exhaust System, M-tech Bumpers, Hamann GT Rear Wing, Hamman Fuel Filler Cap, Suede & Leather Interior Upholstery, Rota Grid 18x(9.5+10)” Wheels, Falken 235/45 Tires, TA-Technix Coilover Suspension, AC Schnitzer Strutbar, Custom Camber Kit.

KOMENTAR

Musical Auto Sound
Car Audio Spesialis